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买油车怕过时,买电车怕被割韭菜,现在买车到底该怎么选?

时间:2023-04-10 18:23:05 | 浏览:3244

最近一个朋友打算买汽车,不过在油车与电车上一直纠结,摇摆不定,所以问问我的意见,其实这或许也是目前很多准车主们的共同的心声。油车在电车未火的时代,油车一直是人们的首选,不过随着近年来新能源车市场的不断扩大,全球范围内越来越多的车企发布了停产

最近一个朋友打算买汽车,不过在油车与电车上一直纠结,摇摆不定,所以问问我的意见,其实这或许也是目前很多准车主们的共同的心声。

油车

在电车未火的时代,油车一直是人们的首选,不过随着近年来新能源车市场的不断扩大,全球范围内越来越多的车企发布了停产燃油车的时间表。比如比亚迪已经在今年3月正式停产燃油车了,而除比亚迪之外,国内外众多汽车厂商也纷纷宣布自己停产的时间,比如长安汽车计划在2025年全面停售传统燃油车;北汽集团将在2025年前停止自主品牌传统燃油乘用车在中国的生产和销售;福特则宣布到2026年年中,在欧洲的所有乘用车系列将实现零排放,到2030年将完全实现全电动。丰田则计划在2030年在中国、欧洲、北美地区实现100%纯电动化;宝马也将于2030年开始在欧盟停止销售燃油车等等。

目前已经是2022年了,不说3年之遥的2025年,即使是2030年也不过就是8年的时间,对于一辆个人私家车,8年尚未到报销的时点,而随着燃油车的停产,其维修成本必将升高,与此同时二手市场价格必定会下滑,如果各厂商真的严格按照自己的计划时间停产,那么此时在买油车,确实有可能是坐上了末班车,就像在房价的高位买了新房一样。

电车

根据中汽协数据显示,2021年国内汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%。其中,2021年,我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,连续7年居世界首位,市场占有率达到13.4%,相当于每卖出8辆汽车就有1辆是新能源车。更恐怖的是到今年6月份,新能源的市场占比已经突破了25%,按照这个速度,2022年末,新能源的市场占有率将会突破30%,这个比例已经足以和油车抗衡了,可以肯定的说,随着时间推移,也许在2025年甚至更早的时候,电车的市场占比必将超过油车。

从趋势上来说,买电车是绝对没错的,不过买电车同样有所担忧:一是背刺,以续航里程来看,前年还在三四百公里,去年就已经开始五六百公里,而今年更是700+以上,随着技术的快速发展,电车的更新换代堪比手机,今年购买的电车,也许到明年已经过时了,所以电车老车主背刺已经成为常态;二是电池,电车大面积开始流行也就这两三年的事,电车的价格集中于电池,由于手机电池的寿命以及电动摩托车的电池寿命,让不少人对于电动汽车的电池寿命同样报有怀疑态度,害怕没有几年,电池就会老化衰退,总想着在等等看,等等技术更成熟。

如何选择?

就目前来看,电车和油车都有各自的优势,电车充电相对麻烦(没有自有充电桩的情况下),且电池寿命存在不确定性,但是电车用车成本低;油车用车成本高,且明显注定被时代淘汰,但是油车技术成熟,且油车使用便捷性明显高于电车。

如果说,在两者之间实在难以抉择,其实可以选择一些低价位的电车,一方面可以享受极低的用车成本且紧跟潮流;另一方面几年之后,电车技术完全成熟之时,也至于因为换车而感到心疼!

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